Bezüglich der Lärmwirkungen übernahm das IfADo eine führende Rolle in mehreren interdisziplinär und multizentrisch angelegten Forschungsvorhaben, die letztlich auf eine umfassende Reduktion des Verkehrslärms abzielen. Konkret werden derzeit Grundlagen einer wirkungsorientierten Bewertung des Lärms zur adäquaten Dimensionierung und Entwicklung von Schallschutzmaßnahmen unter Berücksichtigung der einzelnen Verkehrslärmarten und deren temporal-spektraler Struktur erarbeitet. Im Vordergrund stehen zunächst die Konsequenzen des während der Arbeitszeit einwirkenden Lärms auf den nachfolgenden Schlaf, die wirkungsorientierte Bewertung der während des Schlafs einwirkenden Geräusche, die langfristige Gewöhnung an Lärm sowie die Bewertung temporärer Verkehrsruhe.